Hoka One One
Challenger ATR
요약
도로와 경량 트레일을 오가는 만능 트레이너 — 가볍고 쿠셔닝이 좋아 일상 훈련·장거리에 적합하지만, 기술적·젖은 지형에서는 한계가 있다.
무게
244g
뒤꿈치 높이
-
앞꿈치 높이
-
드롭
-
쿠션 종류
쿠션 양
안정성
유연성
장점
• 도로↔트레일 모두 소화하는 높은 다용도성
• 가벼운 무게로 장거리·일상 훈련에 부담 적음
• 균형 잡힌 쿠셔닝(충격흡수 + 적당한 반응성)
• 통기성 좋은 엔지니어드 메시와 재활용 원사 사용으로 착용감·지속가능성 향상
• 록커형 설계로 부드러운 힐→토 전환 제공
단점
• 4mm 로우 프로파일 러그는 기술적·느슨한 지형이나 젖은 바위에서 그립 부족
• 힐 카운터가 단단하거나 거칠어 일부 사용자는 장거리 후 힐 통증 호소
• 노출된 미드솔 폼 및 러그 일부에서 내구성 우려(사용 환경에 따라 달라짐)
• 발볼/토박스 피팅이 일관되지 않아 사람에 따라 좁게 느껴지거나 초기 적응·레이스 루프 필요
• 레이스 전용의 고속 주파에선 반응성·그립이 부족
추천하는 대상
• 도로와 평탄~중등도 트레일을 섞어 달리는 러너의 데일리 트레이너
• 마일리지 많은 장거리(하프~마라톤·50K급, 지형이 심하지 않을 때)에서의 보호용 신발
• 재활용 소재·편안한 쿠셔닝을 선호하며 다양한 지면을 하나의 신발로 커버하고 싶은 주자
추천하지 않는 대상
• 암석·루트·가파른 내리막 등 기술적이고 미끄러운 트레일을 주로 달리는 러너
• 넓은 토박스(발가락 공간)를 강하게 선호하는 러너(Altra 스타일 사용자)
• 경쟁용 레이스에서 초고속·경량성 위주로 달리려는 선수
상세 스펙
• 무게: 남성 대략 252–279 g(사이즈/리뷰에 따라 차이), 여성 약 218–230 g 표기 예시
• 스택 높이: 힐 31 mm / 포어풋 26 mm (약 5 mm 드롭)
• 미드솔: CMEVA(Compression-Molded EVA) — 충격흡수와 적정 탄성의 균형
• 아웃솔: 존별 고무 배치 + 4 mm 러그 (도로→트레일 원활 전환 목적)
• 어퍼: 이니셜 Repreve 재활용 폴리에스터 기반 엔지니어드 메시, 재활용 폴리 레이스
• 토 가드/TPU 강화로 앞발 보호 제공
• 혀: 부분 가세티드(또는 세미 가세티드) 구조로 한결같은 착용감 및 이물질 차단 도움
• 내부 힐 카운터(일부 버전에서는 약간 단단하게 느껴질 수 있음)
• 권장 지형: 도로 ~ 온화한~중간 난이도 트레일(심한 기술 구간 비권장)
• 옵션: Gore‑Tex 버전 존재(방수·보온성↑, 통기성은 비방수형보다 낮음)
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