
Skechers
GOrun MaxRoad 4 Hyper
요약
HyperBurst 미드솔로 매우 가볍고 탄력적인 최대 쿠셔닝을 제공해 장거리·회복주에 탁월하지만, 어퍼 통기성·고정력과 전체적 안정성은 러너에 따라 단점이 될 수 있는 신발입니다.
무게
238g
뒤꿈치 높이
-
앞꿈치 높이
-
드롭
4mm
쿠션 종류
쿠션 양
안정성
유연성
장점
• HyperBurst 전장 미드솔: 가볍고 탄력적이며 에너지 리턴이 좋음(부드러우면서도 스프링감 있음)
• 맥시멈 쿠셔닝 대비 무게가 가벼움(남성 기준 약 8.4 oz 수준으로 표기되는 경우가 많음)
• M-Strike(락커 프로파일) + 깊은 플렉스 그루브로 부드러운 전환과 자연스러운 보행 리듬 제공
• Goodyear 고무 팟 아웃솔로 젖은/마른 노면에서 우수한 접지력
• 인솔 제거로 볼륨·라이드 성격을 조절 가능해 장거리→템포까지 활용 범위가 넓음
단점
• 높은 스택과 매우 부드러운 폼으로 인해 횡방향·회전 시 불안정하게 느껴질 수 있음(좁은 라스트/플랫폼 문제)
• 초기 모델의 니트 어퍼는 뜨겁고 고정력이 약하다는 평이 있었고, 업데이트된 4+의 모노메쉬도 일부 환경에서 여전히 답답하다고 느낌
• 팟형 아웃솔 설계 때문에 노출된 폼 가장자리가 마모되기 쉬워 외관상·일부 내구성 이슈 발생
• 뒷꿈치 베벨(비버릇한 힐비행) 때문에 뒤꿈치 착지에서 거친 느낌을 받을 수 있음
• 매우 부드러운 특성으로 빠른 페이스/트랙 인터벌 같은 강도 높은 훈련에는 적합하지 않음
추천하는 대상
• 중립 보행을 갖고 내재적 안정성이 있는 러너로, 장거리(마라톤·울트라)나 회복주 위주로 신을 러너
• 다리 피로가 쌓인 날에 충격 흡수와 편안한 주행감을 우선으로 하는 주간 트레이닝 러너
• 중·느린 페이스에서 긴 시간 편하게 달리고 싶고 가벼운 템포 업도 가끔 소화하고 싶은 러너
추천하지 않는 대상
• 발목·무릎 등 측면 안정성이 부족해 구조적 지지가 필요한 러너
• 일관되게 뒤꿈치 착지(무겁게 힐 스트라이크) 하는 러너 — 힐베벨과 쿠션 특성상 불편할 수 있음
• 트랙 세션·짧은 전력질주·빠른 템포 워크아웃에서 민첩성·직접적인 반응성을 중시하는 러너
상세 스펙
• 미드솔: HyperBurst (기계적으로 발포된 EVA, CO2/N2 처리로 투명한 버블 텍스처와 경량·탄력성 확보)
• 스택/드롭: 전체 스택 약 37mm(상황에 따라 표기 차이 있음), 드롭 약 6mm
• 무게: 남성 US9 기준 대략 8.4 oz(모델·사이즈에 따라 7.9–9.3 oz 범위로 보고됨)
• 아웃솔: 포드형(팟·필라) 구조 + Goodyear 고무 포인트, 접지 우수하지만 노출된 폼 마모 관찰됨
• 플랫폼·지오메트리: M-Strike 록커(메타-록커 유사)와 넓은 플렉스 그루브(약 6개 등)로 유연한 전환 제공
• 인솔: 분리형(인솔 제거 시 라이드가 조금 더 반응적으로 변함)
• 어퍼: 원래는 압축 니트(더운감 지적), 업데이트된 버전(4+)은 모노메쉬+폴리에스터로 통기성·고정력 개선되었으나 일부 환경에서 여전히 덥게 느껴질 수 있음
• 적합한 주행: 장거리, 회복주, 편안한 일상 트레이닝; 중/전족부 스트라이커에게 더 유리
• 권장 가격/가용성: 출시가 대체로 $124.95–$140 범위로 판매(리테일/프로모션에 따라 변동)
• 내구성 예상: 아웃솔 고무 패드 부분은 비교적 튼튼하나 노출된 HyperBurst 가장자리 마모로 외관상 마모가 빠르게 보일 수 있음(일반적으로 300–400마일 수준 기대)
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