Saucony
Koa Tr
요약
도로와 트레일을 모두 겨냥한 하이브리드지만 도로용으로는 다소 무겁고 트레일용으로는 그립·보호력(러그·록플레이트 부족)이 부족해 양쪽을 완전히 만족시키지 못하는 신발.
무게
292g
뒤꿈치 높이
-
앞꿈치 높이
-
드롭
4mm
쿠션 종류
쿠션 양
안정성
유연성
장점
• 부드럽고 반응성 있는 쿠셔닝(EVERUN 탑솔 포함)으로 주행 시 편안함 제공
• 일반 트레일화보다 넓은 토박스(오블리크 디자인)로 발가락 공간 여유
• FlexFilm 적용의 직조 메쉬 어퍼로 가벼우면서 통기성이 좋음
• 도로→경미한 트레일 간 전환은 무리 없이 소화 가능한 다목적성
• 중간 거리 레이스・OCR 입문자에게 적당한 쿠션감과 착화감
단점
• 도로 전용화에 비해 상대적으로 무거움(약 10.3 oz / 292 g, US9)
• 트레일에서의 견고한 그립과 보호력 부족(작은 러그·락플레이트 없음)
• 방수·발수 성능 없음 — 더운 날 땀 배출이 충분치 않을 수 있음
• 힐 칼라가 옆으로 낮아 잔돌·자갈 유입 우려(게이터 추천)
• 전반적으로 ‘하이브리드’로서 양쪽을 모두 완벽히 만족시키지 못함(평가가 엇갈림)
추천하는 대상
• 포장로와 가벼운 비포장·잔디 트레일을 번갈아 달리는 러너(단거리~중거리)
• 넓은 토박스와 적당한 쿠션을 선호하는 러너(발이 쉽게 붓는 편)
• OCR·장애물 레이스 초보자로 지나치게 공격적인 장비를 원치 않는 러너
추천하지 않는 대상
• 진흙·눈·기술적 지형처럼 깊은 러그와 강한 접지력이 필요한 트레일 러너
• 최대한 가벼워 빠른 페이스의 로드 레이싱용 신발을 찾는 러너
• 비가 잦거나 방수·발수 성능이 꼭 필요한 환경에서 주로 달리는 러너
상세 스펙
• 무게: 약 10.3 oz / 292 g (남성 US9 기준)
• 힐-토우 드롭: 4 mm
• 스택 높이: 힐 22 mm / 토우 18 mm
• 미드솔: EVERUN 탑솔(약 3 mm) 탑재, EVA 기반의 쿠셔닝 제공
• 아웃솔: PWRTRAC 저프로파일 다방향 러그(얕은 트레드)—견고한 기술적 지형에는 제한적
• 어퍼: FlexFilm 처리된 직조 메시(경량·통기성), 중간 미드풋 랩 연동 레이스 루프
• 토박스: 오블리크(넓은) 설계로 발가락 공간 여유
• 보호: 록플레이트 없음(바위·큰 장애물 보호 부족)
• 방수/발수: 비방수(젖었을 때 배출은 빠른 편이나 방수 아님)
• 출시 연도·가격: 2017년 모델, 권장소비자가격 약 $110(모델·시기별 변동)
다른 러닝화 살펴보기
전체 목록